രാജ്യത്ത് പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലവർധനയ്ക്ക് പിന്നാലെ എടിഎം ഇടപാടുകൾക്ക് ഈടാക്കുന്ന സേവന നിരക്കുകളിലും വർധനയുണ്ടാകുമെന്ന് സൂചന. നിലവിൽ 19 രൂപയായ എടിഎം ഇന്റർചേഞ്ച് ഫീസ് 21 രൂപയായി ഉയർത്താനാണ് നീക്കം നടക്കുന്നത്.
പ്രവർത്തനച്ചെലവും പണപ്പെരുപ്പവും
എടിഎം പ്രവർത്തനച്ചെലവിനെ ഇനിമുതൽ രാജ്യത്തെ മൊത്തവില പണപ്പെരുപ്പ സൂചികയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ആലോചനയുണ്ട്. ഇത്തരത്തിൽ ഒരു സംവിധാനം നിലവിൽ വന്നാൽ ഓരോ മാസവും എടിഎം ഫീസിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ സംഭവിക്കും. പ്രവർത്തനച്ചെലവ് മാറുന്നതനുസരിച്ച് ഉപഭോക്താവ് നൽകേണ്ട തുകയും വ്യത്യാസപ്പെടും. സൗജന്യ പരിധിക്ക് ശേഷം മറ്റൊരു ബാങ്കിന്റെ എടിഎം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഡെബിറ്റ് കാർഡ് നൽകിയ ബാങ്ക്, എടിഎം ഉടമസ്ഥരായ ബാങ്കിന് കൈമാറുന്ന തുകയാണ് ഇന്റർചേഞ്ച് ഫീസ്. നിലവിൽ ഈ ബാധ്യത ഉപഭോക്താവാണ് വഹിക്കുന്നത്.
സൗജന്യ ഇടപാടുകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും
നിലവിൽ മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ മറ്റ് ബാങ്കുകളുടെ മൂന്ന് ഇടപാടുകളും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ അഞ്ച് ഇടപാടുകളും സൗജന്യമാണ്. ഇതിനുശേഷമുള്ള ഇടപാടുകൾക്കാണ് നിശ്ചിത ഫീസ് ഈടാക്കുന്നത്. പണം പിൻവലിക്കുന്ന തുകയനുസരിച്ചുള്ള മാറ്റങ്ങൾ ഫീസ് ഘടനയിൽ കൊണ്ടുവരാനും ആലോചനയുണ്ട്. നാഷണൽ പേയ്മെന്റ്സ് കോർപറേഷനും (എൻപിസിഐ), റിസർവ് ബാങ്കും (ആർബിഐ) ചേർന്നാണ് നിലവിൽ ഫീസ് നിശ്ചയിക്കുന്നത്. 2011-ന് ശേഷം മൂന്നു തവണ മാത്രമാണ് ഫീസ് പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുള്ളത്. 2021 ഓഗസ്റ്റിലും, തുടർന്ന് കഴിഞ്ഞ വർഷം മേയിലുമാണ് അവസാനമായി രണ്ടു രൂപ വീതം വർധിപ്പിച്ച് 19 രൂപയാക്കിയത്.
പ്രവർത്തന പ്രതിസന്ധികൾ
കെട്ടിട വാടക, വൈദ്യുതി നിരക്ക്, പണം നിറയ്ക്കാനുള്ള ചെലവ് എന്നിവ വർധിച്ചെന്ന് കോൺഫെഡറേഷൻ ഓഫ് എടിഎം ഇൻഡസ്ട്രി വ്യക്തമാക്കുന്നു. 2000 രൂപയുടെ നോട്ടുകൾ പിൻവലിച്ചതോടെ എടിഎമ്മുകളിൽ 500 രൂപയോ അതിൽ താഴെയുള്ള നോട്ടുകളോ മാത്രം നിറയ്ക്കേണ്ടി വരുന്നത് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡിജിറ്റൽ ബാങ്കിംഗ് സജീവമാണെങ്കിലും, പണമിടപാടുകൾക്കായി എടിഎമ്മുകളെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്ന വലിയൊരു വിഭാഗം ജനങ്ങളെയും ചെറുകിട കച്ചവടക്കാരെയും ഈ നടപടി പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചേക്കും.
Original article: News Kerala
Labels: Business, India, Kerala, Tech News